start your own blog now!
 
Read other blogs...

Snom neznámeho vojaka je hromadný hrob neznámych generálov

About me

Blogger:
Nočný klub je miestom relaxu. Ak hľadáte fundované texty podložené bádaním v archívoch, odporúčam vám odbornú literatúru a časopisy. Ja na to nemám čas. Na druhej strane sú tu články, ktoré sa v mainstreamových médiách väčšinou neobjavujú. Takže niečo medzi... Sú to veci, ktoré ma zaujali a chcel som si o nich zistiť viac - lietadlá, lode, vojenská technika, a najmä ľudia, ktorí za tým všetkým stoja.

Contact me
My profile
Linkme
Subscribe to this blog

Recent comments

mojito on Marines by Sodom

Counter

visited *loading* times

Thursday, 28 September 2006
Tak toto chcem doma!

Keď som si kupoval letenku (alebo keď mi ju kupovala firma či nejaká iná organizácia), vždy bola prvoradým kritériom cena. A tak som si doteraz užil iba turistickú triedu - rady sedadiel čo najtesnejšie pri sebe a na jedenie nejaký malý sendvič. Pohoda, však ide iba o cestovanie, o nič viacej. Hlavne, že ma rýchlo dopravili, kam bolo treba. Ale pri dlhších letoch, keď ma po niekoľkých hodinách začali bolieť kolená, som začal rozmýšľať o tom, aké by to bolo v biznis triede.

Mnohé aerolinky sa teraz snažia konkurovať nízkonákladovým spoločnostiam najmä luxusom. Túto cestu si zvolili aj Austrian Airlines. Do svojich deviatich strojov Boeing 767 a 777 začali v biznis triede montovať nové sedačky - a to nie len tak ledajaké. Mohol som si ich vyskúšať a som jasný - dostali ma!

Sedačka sa dá dokonale prispôsobiť. Má dosť miesta aj na to, aby sa dala sklopiť do vodorovnej polohy na spanie. Netreba ničím hýbať - stačí stlačiť príslušný gombík a sedadlo sa nastaví podľa potreby. Má aj masážnu funkciu – tá sa určite hodí pri dlhých letoch. Z operadla sa dá vytiahnuť obrazovka a človek si môže pozrieť film - v ponuke ich majú tuším osemnásť...

Samozrejme, že som si hneď predstavil, že by som mal niečo také doma. To by bolo leháro pred telkou! Navyše, Anton Novak z Austrian Technik mi hovoril, že všetky súčiastky v lietadlách majú predpísanú životnosť a po určitom počte letových hodín ich treba vymeniť. Tak som sa ho opýtal, či by sa takéto vyradené sedačky dali niekedy v budúcnosti kúpiť. Pravdupovediac, dosť som ho rozosmial. Nie že by som mal naivnú požiadavku, ale presne to isté už napadlo väčšinu zamestnancov Austrianu. A keďže tí sa o výpredajoch dozvedia ako prví, všetky lukratívne doplnky si rozchytajú a von sa skoro nič nedostane. Ako mi Novak povedal, mnohí pracovníci doma nejaké tie staršie kreslá z biznis triedy už majú.

 

P.S.: A čo taký špás stojí? Jedna úplne nová sedačka aj s montážou všetkých možných vedení do lietadla stojí cca 20-tisíc eur. Austrian používa svoje Boeingy na dlhých trasách do Ázie, Austrálie a USA. Napríklad letenka turistickou triedou z Viedne do New Yorku stojí od 400 do 1400 eur. V biznis triede vás to vyjde na 2000 až 2400 eur.

P.P.S.: Hľadá sa sponzor!

Posted by: Patejl at 21:56 | link | comments
letectvo - air force