
Nočný klub je miestom relaxu. Ak hľadáte fundované texty podložené bádaním v archívoch, odporúčam vám odbornú literatúru a časopisy. Ja na to nemám čas. Na druhej strane sú tu články, ktoré sa v mainstreamových médiách väčšinou neobjavujú. Takže niečo medzi...
Sú to veci, ktoré ma zaujali a chcel som si o nich zistiť viac - lietadlá, lode, vojenská technika, a najmä ľudia, ktorí za tým všetkým stoja.
Beutepanzer
Blog o bunkroch
Dolin history web
DruháSvetová.sk
Forum Letky 13
French armor
Modelforum
Revi illegal
RKKA in WWII
Stranky Tomasa Jakla
today
December 2007
October 2007
September 2007
July 2007
June 2007
May 2007
April 2007
March 2007
February 2007
December 2006
November 2006
October 2006
September 2006
August 2006
July 2006
June 2006
May 2006
canberra
detail sets
historical photo sets
hobby
in english
letectvo - air force
liga vynimocnych
military books
military music and video
namornictvo - navy
pozemne vojsko - ground forces
uss oriskany
vylety do historie
visited *loading* times
Už o pár dní, od januára 2007 začne česká vládna letka používať zbrusu nový Airbus A319 CJ. Druhý stroj rovnakého typu by mala dostať v septembri. Lietadlá nahradia staršie ruské Tupolevy Tu-154. Prvý Airbus nesie meno generála Karla Janouška, druhý bude pomenovaný po generálovi Josefovi Ocelkovi.
Na tento typ sa preškolili dve armádne posádky vo francúzskom Toulouse. A319 CJ (Corporate Jetliner) je salónna úprava určená najmä pre veľké firmy. Má dodatočné nádrže v nákladovom priestore a variabilný interiér. Prvý český Airbus so 44 miestami bude slúžiť na dopravu ústavných činiteľov. V druhom bude 100 miest, pretože je určený na prepravu českých vojakov na zahraničné misie. Obe verzie interiéru možno v priebehu 24 hodín zmeniť.
Airbusy budú mať základňu na pražskom letisku Kbely, kde pre ne spevnili časť dráhy a upravili dva hangáre tak, aby sa v prípade potreby celé lietadlo skrylo pod strechou. Za oba stroje zaplatila armáda približne tri miliardy českých korún. Lietadlá A319 CJ používa okrem iného aj francúzske, talianske, venezuelské či brazílske vojenské letectvo.
Na fotkách ten Airbus vôbec nevyzerá zle:


Pred 65 rokmi zahynul anglo-americký stíhací pilot v službách kanadského letectva. Prišiel o život ako tisícky ďalších v hektických vojnových časoch - pri nehode. Nie je známy ako slávne eso, v skutočnosti nedosiahol ani jeden zostrel. Je však autorom básne, ktorá sa stala akousi hymnou všetkých anglicky hovoriacich letcov a neskôr i astronautov.Pred 65 rokmi zaútočili Japonci na Pearl Harbor. Amerika vstúpila do vojny. Na pripomenutie týchto udalostí je na nete kopa videí, pár záberov z Pacifiku som prihodil nižšie.
Ja si chcem v prvom rade pripomenúť dvojicu amerických pilotov, ktorí sa ako jedni z mála dostali 7. decembra 1941 do vzduchu. Navyše si pri tom počínali celkom úspešne - dokonca tak, že ich zvečnili vo filmoch. George Welch a Kenneth Taylor sa objavili v slávnom filme Tora! Tora! Tora! a v značne prifarbenej podobe aj v hollywoodskom slaďáku Pearl Harbor.
Obaja patrili k 47. stíhacej peruti vyzbrojenej lietadlami Curtiss P-40. Týždeň pred útokom jednotku premiestnili zo základne Wheeler Field na menšie letisko Haleiwa, kde vykonávala strelecký výcvik. Noc pred náletom obaja prehýrili v dôstojníckom klube. Výbuchy a streľba ich však ráno rýchlo prebrali. Autom sa doviezli na Haleiwu, skočili do svojich stíhačiek a vzlietli na oblohu plnú Japoncov. Keď minuli muníciu, pristáli, nechali si ju doplniť a vzlietli opäť. Taylorovi napokon uznali dva zostrely, Welchovi štyri. Taylor si myslel, že mohol dostať ešte dvoch, ale v chaose mu ich nemal kto dosvedčiť a on už vôbec nestíhal sledovať ich pád. Sám bol rád, že dokázal pristáť s rozstrieľaným lietadlom a zraneniami na ruke a nohe.
Pri útoku zomrelo vyše 2400 Američanov. Okrem potopených a poškodených lodí prišli o 188 zničených lietadiel, ďalších 150 bolo poškodených. Japonci stratili 29 lietadiel a 55 mužov.
Po Pearl Harbore sa cesty oboch letcov rozišli. Welch sa s 36. stíhacou peruťou dostal na Novú Guineu. Na stroji Bell P-39 zostrelil ďalších troch Japoncov. Výkony Airacobry sa mu však nepozdávali a tak ho po opakovaných žiadostiach preložili k 80. peruti. Na Lockheedoch P-38 pridal v lete 1943 ďalších deväť víťazstiev a jeho skóre sa zastavilo na čísle 16. Z bojových operácií ho vyradila malária. V roku 1944 sa stal testovacím pilotom firmy North American. O desať rokov neskôr Welch zomrel pri havárii predsériového YF-100 Super Sabre.
Taylora čakal podstatne dlhší život. Po Pearl Harbore slúžil na Guadalcanale, kde dosiahol tretie vzdušné víťazstvo. Pri jednom japonskom nálete však na neho do zákopu skočil iný spolubojovník. Zlomil mu nohu a to bol koniec jeho bojovej kariéry. V letectve však ostal ešte dlho po vojne. Odišiel z neho až v roku 1967 ako plukovník po 27 rokoch služby. Ani to však nebol koniec. Do roku 1971 ešte velil Leteckej národnej garde na Aljaške v hodnosti brigádneho generála. Zomrel vo veku 86 rokov iba pred pár dňami, 25. novembra, v domove dôchodcov v Tucsone.
V roku 1970 ho vo filme Tora! Tora! Tora! stvárnil Carl Reindel. Taylor bol vtedy technickým poradcom filmárov. V roku 2001 stvárnili postavy v štýle Taylora a Welcha Ben Affleck a Josh Hartnett. Taylor sa však o tomto filme nevyjadroval príliš lichotivo. Podľa jeho syna označil Pearl Harbor za „kus odpadu“, ktorý bol „nadmerne senzáciechtivý a skreslený“.
A takto sa to začalo - USS Oklahoma bola jednou z potopených lodí:
Vojna v Pacifiku - od Pearl Harboru po japonskú kapituláciu:
Toto síce nemá s Pearl Harborom veľa spoločného, ale sú to pekné zábery amerických palubných lietadiel:
A takto sa to skončilo - zúfalými útokmi kamikadze. Podľa japonských údajov išlo na istú smrť okolo 2500 námorných a 1400 armádnych letcov. Samovrahovia síce riadili svoje lietadlá do posledného okamihu, ale mnohých zastavila stíhacia ochrana a protilietadlové delostrelectvo. Dokázali tak zasiahnuť len necelých 400 lodí. Z nich sa 70 potopilo, alebo boli také poškodené, že sa nedali opraviť. Keď som si však pozrel tú kanonádu na tomto videu, musel som sa poopraviť. Nebolo to "len" 400 lodí, zdá sa to skoro ako zázrak, že ich zasiahli až toľko:
Kamikaze Attacks At Okinawa - video powered by Metacafe
Sľuboval som kopu videí, ale v poslednom čase som ich zanedbával. Takže tu je jedno od spoločnosti Suchoj, aby som to trošku dobehol: Ako sa z úspešného Su-27 hlbokou modernizáciou ešte lepší Su-35 stal.
Je to síce v ruštine a animácie sú pomerne jednoduché, ale je to aspoň názorné. Mimochodom, všimnite si, proti čomu tí Rusi bojujú: B-52, Eurofightery... 